9일 코스닥시장에 상장해 거
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이 회사는 9일 코스닥시장에 상장해 거래를 시작했다.
이날 금융투자업계에 따르면 오가노이드사이언스.
98억6000만원) 등 공공·민간이 공동 투자해요.
지난 2022년 확보한 수소전기동차 핵심기술을 바탕으로 현장 실증을 거쳐 조기상용화를 추진한다는 방침이군요.
국토교통부는 기존 철로에 수소 인프라를 구축하고, 수소열차를 시범 운행하는 R&D 사업을 추진할 거.
05월13일 08시30분에 팜이데일리 프리미엄 콘텐츠로 선공개 되었습니다.
국내 임상 지연 등으로 추락한 신뢰를 뎅기열 치료제의상용화로.
12일 아이엘 본사에서 업무협약을 체결한 뒤 기념 촬영을 하고 있다.
양사는 업무협약을 체결하고 아이엘은.
디웨이브 퀀텀은 전년 대비 6배 증가한 사상 최대 매출을 올렸고, 아이온큐도 주요 계약 성사와 풍부한 현금 보유를 바탕으로 성장세를 이어.
SID 측은 석학회원 선정 배경에 대해 “세계 최초로 탠덤(Tandem) 구조를 적용한 P(플라스틱)-OLED를 차량용 디스플레이로상용화했다”며 “폴더블과 인셀(In-Cell) 터치 등 고성능 IT용 디스플레이를 개발·보급하며 디스플레이 기술 발전에 크게 기여했다”고.
친환경 에너지인 수소의 힘으로 달리는 열차가 오는 2028년부터상용화될 예정이다.
전차선을 통한 외부 전력 공급을 할 필요가 없어 전철화가 어려운 지역의 철도 접근성이 크게 좋아질 것으로 보인다.
국토교통부 제공 7일 국토교통부는 현재 운영.
하기 때문에 기술적 과제가 상당하다”며 “2027년 11월까지 완료할 것”이라고 밝혔다.
‘땅 위의 태양’으로 불리는 핵융합발전소상용화를 먼저 하려는 주요 국가들의 경쟁 열기가 뜨겁다.
핵융합 에너지는 태양처럼 핵융합 반응을 일으켜 전력을 생산하는 차세대.
선정한 배경에 대해 “프리미엄 유기발광다이오드(OLED) 기술 개발 및 제품화, 퀀텀닷 유기발광다이오드(QD-OLED) 디스플레이상용화에 기여했다”고 밝혔다.
OLED 기술 전반에서 전문성을 갖춘 이 부사장은 고효율 소자 구조와 플렉시블 OLED용 박막봉지 재료 및.
[국토교통부] 국토교통부는 오는 2028년 수소열차상용화를 목표로 기존 운영 노선에 수소 인프라를 구축하고 수소열차를 시범 운행하는 '수소전기동차 실증 R&D 사업'을 본격 착수한다고 7일 밝혔다.
이번 실증 사업은 우리 수소열차의 글로벌 경쟁력 확보와 조기.